Regeneración inversa y hacia adelante ahora disponible para tu motocicleta LiveWire® S2

Cómo desbloquear nuevas funciones.

LiveWire acaba de lanzar una importante actualización de software gratuita para los modelos S2 Del Mar®, S2 Mulholland™ y S2 Alpinista™. Basada directamente en los comentarios de los conductores, esta actualización introduce dos nuevas y potentes funciones: frenado regenerativo inverso y hacia adelante (RFR).

Estas mejoras están diseñadas para ofrecerte un mayor control y una maniobrabilidad más suave. Pero para acceder a ellas, tendrás que realizar la actualización de software y activarlas a través del menú de personalización de la moto.

Cómo obtener estas funciones

Estas funciones no están activadas por defecto. Esto es lo que tienes que hacer:

• Realiza la actualización de software
  LiveWire ha enviado instrucciones a todos los propietarios de S2. Si no las has recibido, ponte en contacto con nosotros en customersupport@livewire.com
• Actívalas a través del menú de personalización de la conducción
• Accede a la configuración antes de entrar en el modo de propulsión.
• Activa el frenado regenerativo en marcha atrás y en marcha adelante de forma individual.
• Una vez activadas, estarán disponibles cada vez que conduzcas.

Veamos qué hacen estas funciones, cómo funcionan y por qué son importantes.

Función de marcha atrás: maniobras sin esfuerzo en espacios reducidos

Ya sea para salir marcha atrás de un garaje, circular por un aparcamiento abarrotado o cambiar de posición en una pendiente, la nueva función de marcha atrás le ofrece la confianza y el control necesarios para hacerlo con suavidad. 

Cómo funciona:

• Activación: la marcha atrás está disponible una vez que la motocicleta está en modo de propulsión (llave presente, interruptor de marcha/parada en «marcha» y arranque pulsado).
• Indicadores: una «R» ámbar significa que la marcha atrás está disponible; una «R» verde significa que está activada.
• Aceleración: gire el acelerador hacia delante (alejándolo de usted) mientras está a velocidad cero para activar la marcha atrás.
• Rampa de velocidad: la marcha atrás acelera suavemente durante unos 3 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de unos 3 km/h.

Ingeniería inteligente:

• La marcha atrás se ajusta con un objetivo de velocidad y un límite de par máximo, lo que permite un movimiento controlado en subidas, bajadas, baches y terreno llano.
• La marcha atrás se desactiva automáticamente al soltar el acelerador.
• Siéntese siempre en la motocicleta mientras utiliza la marcha atrás y tenga cuidado en pendientes pronunciadas, donde el equilibrio y la colocación de los pies son fundamentales.
  
  Para obtener más información sobre la marcha atrás, consulte el manual del propietario en LVWR.co/s2ownersmanual

Regeneración al avanzar: frenado de precisión al alcance de la mano

El sistema de frenado regenerativo S2 de LiveWire se ha ampliado más allá de los modos de conducción. Además de la regeneración por inercia (que se activa al soltar el acelerador), ahora puede activar activamente la regeneración máxima girando el acelerador hacia delante más allá de la posición neutra mientras está en movimiento.

Cómo funciona:

• Activación: actívelo en el menú de personalización de la conducción antes de conducir.
• Entrada del acelerador: gire el acelerador hacia delante (en el sentido de las agujas del reloj) mientras se desplaza para activar la RFR.
• Desactivación: devuelva el acelerador a la posición neutra para detener la regeneración.

Ingeniería inteligente:

• Sensación inmediata: aunque técnicamente está escalonado para evitar brusquedad, el frenado regenerativo se percibe como instantáneo y sensible para el conductor.
• Impulso a baja velocidad: incluso en los modos de conducción configurados con frenado regenerativo completo, el RFR añade potencia de frenado regenerativo adicional a velocidades inferiores a 20 mph.
• Comportamiento a alta velocidad: a velocidades más altas, el RFR no supera el frenado regenerativo que ya proporciona el frenado regenerativo por desaceleración.
• Configuración global: el RFR no se puede ajustar por modo de conducción, es una función global de activación/desactivación que se aplica a todos los modos habilitados.

Notas de seguridad:

• Las luces de freno se iluminan automáticamente cuando la regeneración alcanza un umbral determinado, alertando a los vehículos que circulan detrás.
• La disponibilidad de la regeneración depende de la temperatura de la batería y del estado de carga (SOC). Puede verse limitada cuando la batería está fría o casi llena.
• ¡La regeneración no sustituye a los frenos de fricción! Esté siempre preparado para utilizarlos cuando sea necesario.

Para obtener más información sobre la marcha atrás, consulte el manual del propietario en LVWR.co/s2ownersmanual

Estas actualizaciones son más que simples funciones nuevas: son un reflejo del compromiso de LiveWire con la innovación centrada en el motorista. Tanto si circulas por entornos urbanos como si recorres rutas panorámicas, la marcha atrás y la regeneración al avanzar te proporcionan más control, más confianza y más conexión con tu moto.


¿Ya has actualizado y estás disfrutando de las nuevas funciones? Nos encantaría saber cómo están cambiando tu experiencia. Cuéntanoslo en customersupport@livewire.com