Offenlegung

Bereich

Die geschätzte Reichweite basiert auf der erwarteten Leistung mit einer voll aufgeladenen Batterie, abgeleitet aus den Daten des EU 134/2014 Electric Range Test Procedure auf einem Mustermotorrad unter idealen Laborbedingungen. Deine tatsächliche Reichweite variiert je nach persönlichen Fahrgewohnheiten, Straßen- und Fahrbedingungen, nach Umgebungswetter, Fahrzeugzustand und -wartung sowie Reifendruck, Fahrzeugkonfiguration (Teile und Zubehör) und Fahrzeugbeladung (Ladung, Gewicht von Fahrer und Sozius). Empfohlenes Wartungsintervall: Die ersten 1.600 km und danach alle 8.000 km.

Ladung

Die Ladegeschwindigkeit hängt von der Leistung des Ladegeräts und der Umgebungs-/Fahrzeugtemperatur ab.

Gleichstrom-Schnellladung

Gleichstrom-Schnellladung an zugänglichen und kompatiblen Level 3 CCS-Ladestationen verfügbar. Die Ladegeschwindigkeit hängt von der Leistung des Ladegeräts und der Umgebungs-/Fahrzeugtemperatur ab.

Farboptionen

Die Verfügbarkeit der Farben kann variieren und kann ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS)

Das ABS arbeitet unabhängig an Vorder- und Hinterradbremse, damit in kritischen Situationen keines der Räder beim Bremsen blockiert. Das kurvenoptimierte Antiblockiersystem (C-ABS) ist eine Variante des ABS, die die max. Schräglage des Motorrads mit einbezieht.

Kurvenoptimierte Traktionskontrolle (C-TCS)

Die Traktionskontrolle verhindert das Durchdrehen des Hinterrads beim Beschleunigen des Motorrads und steigert so die Kontrolle und die Sicherheit des Fahrers insbesondere auf nasser Straße. Die kurvenoptimierte Traktionskontrolle (C-TCS) verhindert außerdem ein Durchdrehen des Hinterrads bei der Beschleunigung in Kurven.