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LE PILOTE DIMITRI COSTE PARTICIPE AU MALLE CANYON AVEC SA S2 DEL MAR

Je n'ai pas eu le temps de remplacer les pneus d'origine de ma S2DM par des pneus Knobby, mais je me suis dis que j'allais faire avec. Ces événements sont autant axés sur les gens et l'esprit que sur la course elle-même. Quand je suis arrivé, j'ai été émerveillé - l'endroit était à couper le souffle, et le sable était, eh bien, partout.

Je n'ai finalement pas participé à la grande course de 100 kms ; car après seulement un kilomètre, mon ami photographe Pierre Blondel a cassé la chaîne de sa moto. Nous l'avons réparée et nous sommes retournés sur le site où il n'y avait plus personne. Nous avons gonflé les pneus, débloqué l'antipatinage et l'ABS, et avons passé tout l'après-midi à rouler dans le sable. C'était un vrai régal !

« LE COUPLE ÉTAIT SI INTENSE ET EFFICACE QUE LA MOTO A BIEN SÛR GRIMPÉ JUSQU'AU SOMMET - PLUS VITE QUE LA PLUPART DES AUTRES »

Le jour de la course arrive, et la philosophie de Malle ne pourrait être plus unique : « l'art de perdre une course, tous ensemble». Cela résume parfaitement leurs événements: des courses amusantes, accessibles, légères et absolument pas intimidantes. Pendant la course de côte, ma S2DM a époustouflé tout le monde ; avec le sable profond et une configuration rigide, la plupart des gens pensaient que je n'atteindrais pas le sommet avec des pneus de route. Mais le couple était si intense et efficace que la moto a bien sûr grimpé jusqu'au sommet - plus vite que la plupart des autres. La S2DM n'est pas conçue pour ce genre de défi, mais j'aime le fait qu'elle puisse encore surprendre tout le monde.

Le lendemain, nous nous sommes détendus et avons exploré Lisbonne, parcourant ses rues étroites et ses collines sous un ciel chaud et ensoleillé. Lorsque nous sommes finalement rentrés à Paris, nous étions épuisés mais infiniment heureux. Nous avons déjà hâte d'être à l'année prochaine !

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