Regen in retromarcia e in avanti ora disponibile per la tua moto LiveWire® S2

Come sbloccare le nuove funzionalità.

LiveWire ha appena rilasciato un importante aggiornamento software gratuito per S2 Del Mar®, S2 Mulholland™ e S2 Alpinista™. Basato direttamente sul feedback dei motociclisti, questo aggiornamento introduce due nuove potenti funzionalità: la frenata rigenerativa in retromarcia e in avanti (RFR).

Questi miglioramenti sono stati progettati per offrirti un maggiore controllo e una manovrabilità più fluida. Ma per accedervi, dovrai eseguire l'aggiornamento del software e attivare l'opzione tramite il menu Ride Customization della tua moto.

Come ottenere queste funzionalità

Queste funzionalità non sono abilitate di default. Ecco cosa devi fare:

• Esegui l'aggiornamento del software
   LiveWire ha inviato le istruzioni a tutti i proprietari di S2. Se non le hai ricevute, contattaci all'indirizzo customersupport@livewire.com
• Attiva la funzione tramite il menu di personalizzazione della guida
• Accedi alle impostazioni prima di entrare in modalità di propulsione.
• Abilita individualmente la funzione di frenata rigenerativa in retromarcia e in avanti.
• Una volta abilitate, saranno disponibili ogni volta che guidi.

Analizziamo cosa fanno queste funzioni, come funzionano e perché sono importanti.

Funzione di retromarcia: manovre senza sforzo in spazi ristretti

Che tu stia uscendo dal garage, guidando in un parcheggio affollato o riposizionandoti su una salita, la nuova retromarcia ti offre la sicurezza e il controllo necessari per farlo senza intoppi. 

Come funziona:

• Attivazione: la retromarcia è disponibile quando la moto è in modalità propulsione (telecomando presente, interruttore di avvio/arresto su “run” e pulsante di avviamento premuto).
• Indicatori: una “R” gialla indica che la retromarcia è disponibile; una “R” verde indica che è inserita.
• Comando dell'acceleratore: ruotare l'acceleratore in avanti (allontanandolo da sé) a velocità zero per inserire la retromarcia.
• Rampa di velocità: la retromarcia accelera dolcemente in circa 3 secondi fino a una velocità massima di circa 3 km/h.

Ingegneria intelligente:

• La retromarcia è regolata sia con un obiettivo di velocità che con un limite di coppia massimo, consentendo un movimento controllato in salita, in discesa, sui dossi e su terreno pianeggiante.
• La retromarcia si disinnesta automaticamente quando si rilascia l'acceleratore.
• Rimanere sempre seduti sulla motocicletta durante l'uso della retromarcia e prestare attenzione sui pendii ripidi dove l'equilibrio e la posizione dei piedi sono fondamentali.
  
  Per ulteriori informazioni sulla retromarcia, consultare il manuale d'uso all'indirizzo LVWR.co/s2ownersmanual

Roll-Forward Regen: frenata di precisione a portata di mano

Il sistema di frenata rigenerativa S2 di LiveWire si è appena esteso oltre le modalità di guida. Oltre alla frenata rigenerativa in coast-down (che si attiva quando si rilascia l'acceleratore), ora è possibile attivare attivamente la massima frenata rigenerativa ruotando l'acceleratore in avanti oltre il punto morto mentre si è in movimento.

Come funziona:

• Attivazione: attivare tramite il menu Ride Customization prima di guidare.
• Comando dell'acceleratore: ruotare l'acceleratore in avanti (in senso orario) durante la marcia per attivare la RFR.
• Disattivazione: riportare l'acceleratore in posizione neutra per interrompere la rigenerazione.

Ingegneria intelligente:

• Sensazione immediata: sebbene tecnicamente graduale per evitare bruschi cambiamenti, la rigenerazione risulta immediata e reattiva per il ciclista.
• Spinta a bassa velocità: anche nelle modalità di guida configurate con rigenerazione completa, l'RFR aggiunge una potenza di frenata rigenerativa supplementare a velocità inferiori a 20 mph.
• Comportamento ad alta velocità: a velocità più elevate, l'RFR non supera la rigenerazione già fornita dalla frenata rigenerativa roll-off.
• Impostazione globale: l'RFR non è regolabile per modalità di guida, ma è una funzione globale di attivazione/disattivazione applicata a tutte le modalità abilitate.

Note di sicurezza:

• Le luci dei freni si accendono automaticamente quando la rigenerazione raggiunge una certa soglia, avvisando i veicoli che seguono.
• La disponibilità della rigenerazione dipende dalla temperatura della batteria e dallo stato di carica (SOC). Può essere limitata quando la batteria è fredda o quasi piena.
• La rigenerazione non sostituisce i freni a frizione! Siate sempre pronti ad azionarli quando necessario.

Per ulteriori informazioni sulla retromarcia, consultate il manuale d'uso all'indirizzo LVWR.co/s2ownersmanual

Questi aggiornamenti non sono solo nuove funzionalità, ma riflettono l'impegno di LiveWire verso l'innovazione che mette al primo posto il motociclista. Che tu stia guidando in ambiente urbano o percorrendo strade panoramiche, la retromarcia e la rigenerazione in marcia avanti ti offrono maggiore controllo, maggiore sicurezza e maggiore connessione con la tua moto. 

Hai già effettuato l'aggiornamento e stai utilizzando le nuove funzionalità? Ci piacerebbe sapere come stanno cambiando la tua esperienza. Scrivici all'indirizzo customersupport@livewire.com